A lo largo de todo este mes de febrero el Distrito 23 de Vialidad Nacional coordina las tareas de mejoramiento y enripiado en el tramo de la Ruta Nacional Nº40 conocido como "Los 73 Malditos", extensión que se ubica entre Gobernador Gregores y Tres Lagos, conectando el Lago Cardiel con esta última localidad, y que se ha ganado esta denominación debido a la gran cantidad de accidentes que su mal estado de conservación han provocado a lo largo de los años.Si bien a inicios del mes de febrero, el titular de la Administración General de Vialidad Provincial, Julio Bujer, señalaba la importancia y destacaba la decisión del Gobierno provincial de intervenir e invertir en un tramo de jurisdicción nacional, lo cierto es que TiempoSur pudo confirmar por estas horas que la totalidad del financiamiento de la obra de mejoramiento está a cargo de la Dirección nacional de Vialidad, a través del Distrito 23 con asiento en Santa Cruz.Esta aclaración se da luego de que desde la Administración General de Vialidad Provincial informaran que el Distrito Vial Gobernador Gregores continúa trabajando en la zona, en tono con lo anunciado al inicio de mes por Bujer, quien hizo hincapié en que se trata de una obra postergada durante años, a pesar de haber sido licitada, adjudicada y pagada por el gobierno nacional en su momento.En este sentido, desde Vialidad Nacional confirmaron a TiempoSur que si bien “la colaboración entre Vialidad Provincial y Vialidad Nacional permite abordar proyectos de infraestructura vial de gran envergadura, garantizando la conectividad”, lo cierto es que “VN paga todas las tareas a través del convenio interadministrativo (anteriormente Transferencia de Fondos de Obra), al igual que todos los trabajos que se hacen sobre las rutas nacionales porque es jurisdicción nacional”.“En este caso en particular, en estos 73 kilómetros se realizó la conformación de la calzada, el enripiado y mejoramiento de circulación. Se hizo con maquinaria del distrito 23 de VN, pero también con maquinaria de VP a la cual se le abona las horas máquinas. Se quieren llevar los laureles a toda costa pero VN paga por todos estos trabajos”, dejaron trascender